隨著汽車(chē)行業(yè)的復(fù)雜性日益增長(zhǎng)，對(duì)于安全合規(guī)系統(tǒng)的研發(fā)投入也在不斷加大。例如，現(xiàn)代汽車(chē)普遍采用了線控技術(shù)，如油門(mén)線控系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí)，踏板內(nèi)的傳感器會(huì)向電子控制單元傳送信號(hào)。該單元將綜合考慮多種因素，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速以及踏板的具體位置，隨后向油門(mén)系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的指令。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，測(cè)試和驗(yàn)證油門(mén)線控等系統(tǒng)的可靠性是一項(xiàng)重大的挑戰(zhàn)。ISO 26262《道路車(chē)輛功能安全》標(biāo)準(zhǔn)為汽車(chē)電子/電氣(E/E)系統(tǒng)提供了一個(gè)統(tǒng)一的安全規(guī)范。

SO26262《道路車(chē)輛功能安全》主要定位在汽車(chē)行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)領(lǐng)域的部件,旨在提高汽車(chē)電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

ISO 26262于2011年正式頒布，此后，汽車(chē)業(yè)界開(kāi)始采納應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際汽車(chē)廠商（寶馬、通用及福特等）、汽車(chē)零部件供應(yīng)商（博世及德?tīng)柛５龋┰缫巡捎肐SO 26262來(lái)開(kāi)發(fā)功能安全相關(guān)的電子電器產(chǎn)品并應(yīng)用在汽車(chē)上。

為什么要申請(qǐng)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

1. 對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全性分析和評(píng)估，減少潛在的系統(tǒng)故障和事故發(fā)生的可能性；
2. 規(guī)范開(kāi)發(fā)流程，需求管理、架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟硬件開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等方面；
3. ISO 26262提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了合作和交流，并簡(jiǎn)化了供應(yīng)鏈與合作伙伴之間的協(xié)調(diào)；
4. 幫助汽車(chē)制造商和供應(yīng)商滿足這些法規(guī)要求，并降低潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)；
5. 獲得認(rèn)證是參與招投標(biāo)的必備條件/加分項(xiàng)，有利于提高中標(biāo)機(jī)率。

認(rèn)證范圍

1. 整車(chē)制造商
2. 零部件供應(yīng)商
3. 軟件開(kāi)發(fā)工具提供商

ISO 26262認(rèn)證流程

1. 確定適用范圍
   首先，確定需要進(jìn)行ISO 26262認(rèn)證的汽車(chē)電子系統(tǒng)的范圍和邊界。
2. 制定安全計(jì)劃
   包括確定安全目標(biāo)、安全要求和安全計(jì)劃的時(shí)間表。
3. 進(jìn)行安全分析
   包括識(shí)別潛在的危險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的安全措施。
4. 進(jìn)行安全評(píng)估
   對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)估，評(píng)估系統(tǒng)的安全性能和符合性。
5. 進(jìn)行安全驗(yàn)證
   驗(yàn)證系統(tǒng)的安全功能和安全要求是否得到滿足。
6. 進(jìn)行安全確認(rèn)
   確認(rèn)系統(tǒng)的安全性能和符合性。
7. 編寫(xiě)安全文檔
   包括安全計(jì)劃、安全分析報(bào)告、安全評(píng)估報(bào)告等。
8. 進(jìn)行內(nèi)部審核
   確保ISO 26262的要求得到滿足。
9. 進(jìn)行外部審核
   請(qǐng)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行外部審核，以確認(rèn)符合ISO 26262要求。
10. 獲得認(rèn)證

通過(guò)外部審核后，獲得ISO 26262的認(rèn)證。

注意：申請(qǐng)ISO 26262的前提是已通過(guò)質(zhì)量管理體系（ISO9001或IATF16949）的認(rèn)證。